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新春走基層【58】泰安鐵路客運員劉學義的最后一個春運

2018-02-12 18:06:00 來源: 大眾網 作者:

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  新春走基層【58】

  泰安鐵路客運員劉學義的最后一個春運

  時間:2月9日

  地點:泰安市京滬高鐵泰安站

  記者:王蓬波 王培松

  2月9日,春運第9天。山東泰安,京滬高鐵泰安站內,大廳里的廣播一遍遍播報著車次,每日到發近百輛列車。

  56歲的劉學義是泰安站一名鐵路客運員,1979年參加工作,今年是他在鐵路工作的第40個年頭。做了40年的鐵路員工,2018年的春運對他而言,將是最不同尋常的一個,因為這將是他值守的最后一個春運。春運結束后,他就要退休了。

  今天,家住泰安市新六中附近的劉學義早上6點就早早起床了。站上8點20分點名,他總是提前到站,先做好上崗的準備工作。春運期間乘車的旅客很早就會來到車站等候,他就來得更早了。

  大眾網記者看到,站臺上的氣溫只有-5 ℃,劉學義穿著深色大衣,手戴厚手套,脖子上圍一條絨圍巾,在列車即將進站時,不斷地提醒旅客保持安全距離。

  (正在等候旅客下車的劉學義)

  接送站并不是一份簡單的工作。“請按照地上綠色車廂號標識候車”“下車的旅客請通過地下通道前往出站口”,每一次列車進站、停靠,劉學義都打起精神,盯緊每一個旅客,提醒他們不要超越黃線;而每一次列車到站,他要向旅客指示正確的出站方向。

  大眾網記者看到,不時會有旅客上前詢問劉學義,“12車廂在哪邊?”“2車怎么走?”劉學義微笑著用標準的指引動作告訴他們,隨后立刻前往下一個旅客扎堆的地點。

  不停穿梭在人群中,一邊把準備乘車的旅客引導到指定候車區,一邊指引下車的旅客前往出站口,遇到重點車次時,一趟車就有一百多名旅客。一天到晚,循環往復。

  

(劉學義正在迎接駛進站的高鐵)

  劉學義告訴大眾網記者,十七歲他便開始了自己的鐵路工作生涯。“第一個崗位被安排在了泰安西貨場車站,在2011年調入高鐵泰安站,”劉學義從最開始的扛大包,到現在的接送旅客,“40年來,我見證了鐵路日新月異的變化和發展,從百姓出行的行囊中,見證了人們生活、工作、旅行環境翻天覆地的變化。”

  

(劉學義正在看護通往地下通道的扶梯)

  “這是我的最后一個春運,17歲參加工作 ,鐵路對我來說像家一樣,不想離開。時光過得飛快,沒有防備就從年輕小伙子就變成了白頭翁。但作為鐵路人,我感覺挺自豪。”劉學義說。

  “我們其實很舍不得劉師傅走,大家都很喜歡他,想讓他延遲退休,可是他的身體條件不允許了,但我們隨時歡迎劉師傅常回來看看。”值班站長鄒嫻告訴大眾網記者。

  工作40年,其中20年的春節劉學義都在站上值班。他已經記不清自己送了多少趟車,接了多少趟車。

  大眾網記者了解到,今年,京滬高鐵泰安站預計發送旅客32萬人次。而正是一個個像劉學義一樣的鐵路人在崗位上堅守,放棄一家團圓,才換得了更多家庭的團聚。

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責任編輯:王云峰

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